中宏网天津7月19日电 近日，随着J55001次检测列车从宣城站驶出，宣城至绩溪高速铁路联调联试工作正式启动，标志着宣绩高铁的开通运营进入倒计时。宣绩高铁正线长度111.601km，设计速度350公里/小时，由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）总承包。

　　项目建设过程中，中国铁设总包团队及时优化设计方案，组织相关单位及部门提前对全线三电及管线和四电亭所位置进行现场核查，全面提升现场管理水平。中国铁设宣绩高铁总包项目工程部部长苏江说，“设计中，我们跨越了既有皖赣铁路，并首次采用全钢框架墩结构，大大降低了施工对既有线施工干扰和施工难度；同时，项目中我们设计了500KV双回路高压线下低位架梁方案，打通了制约施组的关键环节，圆满完成了各项建设任务。”

　　为确保项目顺利转入联调联试，中国铁设项目部提前组织各参建单位逐项梳理联调联试前置性条件，高效完成接触网冷热滑、轨道精调、钢轨打磨、隧道除尘、线路封闭、道岔工电联调、安保协议签署等各项准备工作。同时，组织全员认真学习掌握联调联试期间行车组织、施工管理、作业门管理、停送电管理等规章制度，确保联调联试顺利进行。

　　宣绩高铁项目建成运营后，将进一步完善长三角地区铁路网，成为连通鲁、苏、皖、赣、闽五省以及西南地区的高铁大通道，缩短苏皖赣等地时空距离，对推动皖南国际文化旅游示范区建设和开发安徽省区域内旅游资源、促进区域经济协调发展等具有重要意义。

　　高铁是我国综合国力和科技实力的集中体现。中国高铁的非凡成就，离不开来自全国各地的先进技术和产品作为支撑。

　　近年来，中国铁设奋勇担当交通强国铁路先行历史使命，在铁路设计中充分运用大数据、物联网、北斗定位、云计算等先进技术，承担了国内外近几年建成和在建的大部分高铁、城际和普速铁路的勘察设计工作，以其强大的技术实力和过硬的团队业务能力，为推动我国铁路高质量发展，促进国家经济社会发展作出了津企贡献。（中宏网特约作者王敏报道 图片由主办方提供）

编辑：王敏 审核：王明月